全險不等於全賠!車險攻略在此

汽車保險是對車主和駕駛員的必要保護，一旦發生交通事故，汽車保險可以減少車主和駕駛員的經濟損失，分擔駕駛造成的風險。然而，保險並非萬能，很多司機對汽車保險有誤解，使得保險賠償結果遠遠超出預期，從而導致糾紛。

為此，以下三個最常見的誤區，希望能幫助你了解車險，購買必要的、合適的車險，規避風險。

1.12萬元以下交強險都可賠

一些車主認為，交通事故保險的賠償上限是12萬元，事故發生後，tesla insurance這12萬元是一個“強制性賠償項目”，有交通保險就夠了，所以只有交通保險。

然而，強制保險是有限度的。根據現行強制保險規定，醫療費用賠償限額為10000元，死亡傷殘限額為110000元，財產損失限額為2000元。無責任情況下，醫療費用賠償限額1000元，死亡傷殘限額11000元，財產損失限額100元。

也就是說，強制交通保險的賠償額是根據工程計算的，tesla全保價錢12.2萬元的限額並不是所有損失費用的簡單總和，各類限額不能混淆。

2.上了“全險”出險了就全賠

全險不等於全部保險

很多投保人可以認為我們自己喜歡上了“全險”，無論發生怎樣的事故都不擔憂了，全保vs三保但其實他們並沒有“全險”這個基本概念，機動車的保險由交強險、車輛信息損失險、第三者責任公司保險、盜搶險、不計免賠險、車上工作人員險、玻璃險、涉水險等眾多險種構成。

通常所謂的“全險”，即包括強制交通保險、車輛損失保險、第三者責任保險保險、盜竊及搶劫保險，但不包括可扣除保險及其他主要保險類別; 如玻璃保險及其他特別保險不包括在內，申請人須了解每一類別的保險范圍，才可要求投保。

值得注意的是，在道路上發生交通事故後，強制保險和第三者責任險是主要的賠償險種，其他很多險種都是不賠償的。

3.任何損失保險都能賠

有人認為保險是萬能鑰匙。只要多買幾個險種，保持較高的額度，一切都會好的。但根據《強制保險條例》和保險合同的規定，有些損失保險公司是不賠的，比如故意損失或者間接損失。

因此，在保險公司盡到提示義務的前提下，如果我們交通安全事故造成受害人諸如營運資金損失之類的間接經濟損失，屬於社會保險有限公司免責范圍，應當由侵權人自行承擔賠償責任。

同時，我國法律對酒後駕車、無證駕駛、服用受管制精神藥物或麻醉藥品等非法駕駛行為作了規定，保險公司只能在人身傷害限度內提前支付賠償金，並有權向侵權人追償。

也就是說，在上述情況下，強制保險墊付的錢只是為了傷者的及時救治。即使投保了強制保險和高額商業保險，所有責任最終還是由侵權人自己承擔。