國際發展集裝箱海運整櫃和拼箱運費的計算教學方法

海上運輸作為一種經濟高效的運輸方式，受到了廣泛的關注。海上貨物計算機集裝箱運輸是國際海上運輸的重要環節，我們需要了解其相關成本。本文介紹了如何計算海運集裝箱的成本。

一、整櫃運費的計算

整櫃運費的計收有兩種方式方法：一種是按實際進行運費噸計費;另一種是按照我國集裝箱建築類型按箱計收標准運費。

集裝箱最小利用系數的計算

(1)最低利用率是多少?

班輪公會在企業收取集裝箱海運費時我們通常只計算箱內所裝貨物的噸數，而不對集裝箱公司自身的重量或體積可以進行管理收費，但對集裝箱的裝載利用率有一個國家最低生活要求，即“最低有效利用率”。

(2)最低利用率的主要目的

規定集裝箱最低利用率的主要目的是，如果裝載貨物的噸位(重量或體積)不符合規定的要求，運費仍將按照最低利用率的相應計費單位計算，以確保承運人的利益。在確定集裝箱的最低利用率時，通常包括托盤的重量或體積。最低利用率主要取決於集裝箱的類型和大小以及集裝箱班輪公司遵循的管理策略。當然，在一些班輪公會的運價表中，集裝箱的最低利用率通常只與箱子的大小有關，而與集裝箱的類型無關。

(3)收取最低利用率的形式

目前，根據集裝箱最低利用率收取運費的主要形式有三種:最低裝載噸、最低運費額和上述兩種形式的混合形式。

最低裝載噸可以是重量噸或體積噸，也可以是占集裝箱裝載管理能力(載重或容積)的一個有效百分比。以重量噸或體積噸表示的最低裝載噸數通常是依集裝箱類型及尺寸的不同而不同，但在我們有些情況下也可以是具有相同的。而當以集裝箱裝載問題能力的一定時間比例關系確定企業最低裝載噸時，該比例以及對於我國集裝箱的載重能力和容積計算能力分析通常來說都是中國一樣的，當然同時也有很多不一樣的。

最低運費率是每噸或每個集裝箱的最低運費率，也稱為“最低包裝運費”。

對於上述兩種形式的混合形式，集裝箱的最低利用率按以下方法確定:

一個集裝箱的承載能力或容積的一定百分比加上每個集裝箱或每個集裝箱單位容積的最低運費率;

②最小重量噸或體積噸加上一定百分比的集裝箱容量。

(4)虧箱運費的計算

當集裝箱內所裝載的貨物總重或體積沒能真正達到國家規定的最低重量噸或體積噸，從而可以導致我國集裝箱未被得到充分利用時，貨主將企業支付虧箱運費。虧箱運費實際上我們就是對不足進行計費噸所計收的運費，即是所規定的最低計費噸與實際需要裝載貨物貿易數量關系之間的差額。

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在計算遺失箱貨物的運費時，通常以該箱貨物的最高運費率為標准。此外，當貨櫃最低利用系數以“最低包裹運費”的形式表示時，貨櫃內的貨物噸位乘以基本運費所得的運費數額。此外，如附加費仍然低於最低包裹運費，則基本運費會被收取。

2.集裝箱最高利用率的計算

(利用率最高是多少?

集裝箱的最高利用率是指當集裝箱所裝貨物的體積噸超過容積裝載量(集裝箱內部容積)時，按照規定的集裝箱內部容積收取運費，也就是說超出部分免收運費。

(2)最高資源利用率計收的運費服務標准

如果有關貨物只有一個稅率等級，則應收取費率; 如果有不同等級的貨物，在運費的情況下，通常采用以下兩種方法: 一種是按適用於所有貨物的最高稅率等級計算運費; 海上輸送料金另一種是按稅率水平計算運費，從高到低計算，直至貨物總量等於集裝箱的規定容積。

值得注意的是，如果貨主沒有按照承運人的要求詳細申報集裝箱內所裝貨物，運費將根據集裝箱內的貨物計算，費率將根據集裝箱內所裝貨物適用的最高費率計算。如果箱內只有部分貨物未申報，則未申報部分的運費將根據箱內貨物與申報貨物的運費噸之間的差額收取。

(三)最大限度利用的目的

主要是鼓勵托運人使用集裝箱裝運貨物，並最大限度地利用集裝箱內容。為此，在計算集裝箱海運運費時，船公司通常為各種規格和類型的集裝箱規定一個根據集裝箱內部容積換算的最高利用率。

例如，20ft集裝箱的最高資源利用率為31立方米，而40ft集裝箱的最高有效利用率為67立方米。最高綜合利用率我們之所以用體積噸而不用進行重量噸為計算企業單位，是因為盡管每一集裝箱問題都有其最大實際載重量，在海运運輸中超重是不允許的。因此，在正常發展情況下，不應同時出現學生超重的集裝箱，更談不上國家鼓勵幼兒超重的做法。

二、拼箱運費的計算

拼箱運費的計算主要采用“ W/m”模式。

按貨物運費計算的噸位通常分為重量噸(W)和尺寸噸(M):1重量噸以貨物毛重為基礎;以1立方米為1噸;收費標准“Wu002FM”是指根據貨物的重量和尺寸收費冷链物流。理論上，默認的單位費率一般是固定的，計算運費時只考慮運費噸的單一變量的比較。

但在實際業務中，不同貨運代理給出的費率往往因重噸和大小噸的不同而有所不同，海上貨物の見積もり在這種情況下，有必要考慮雙變量，根據不同的費率，對貨物噸位組合進行計算，然後進行比較。

在計算国际海运集裝箱費率時，我們應該根據體積比較(40英尺-20英尺-LCL)的順序。同時，我們必須注意兩個方面:第一，當涉及到LCL時，我們應該注意到“W u 002fm “是比較貨運噸和費率的乘積，並根據較高的LCL運費計算價格;第二，在計算總運費時，無論是整個集裝箱還是整個集裝箱+LCL，都必須按照總運費的最低價格計算。